Durch die Beschaffung neuer Züge wird die BLS AG bis zum Jahr 2026 drei ältere Fahrzeugtypen austauschen. Insgesamt wird Stadler Rail 58 neue Züge des Typs Flirt der neuesten Generation für die Regional- und S-Bahnen der BLS fertigen.
In einem umfangreichen Verfahren hat die BLS AG die Beschaffung neuer Züge beschlossen. Mit Kosten von insgesamt 650 Millionen Schweizer Franken ist dies die bisher grösste Beschaffung neuer Züge für die BLS. Bei der Fahrzeugbeschaffung geht es um den Ersatz der bisher für Regionalbahn und S-Bahn eingesetzten Züge. Drei der älteren Fahrzeugtypen sollen durch die Beschaffung durch neue Züge ersetzt werden. Die wichtigsten Kriterien waren bei der Fahrzeugbeschaffung neben technischer Innovation auch ein sparsamer Energiebedarf, ein optimaler Betrieb sowie ein hoher Komfortstandard für die Fahrgäste. Im Beschaffungsverfahren konnte sich der schweizerische Hersteller Stadler Rail durchsetzen und erhielt den Zuschlag. Die BLS beschafft so 58 einstöckige Triebzüge mit sechs Teilen. Dafür sollen 30 Züge für den Regio Express-Verkehr sowie 28 Züge für den S-Bahn-Verkehr in Bern eingesetzt werden.
Innovative Züge des Typs Flirt von Stadler
Die sechsteiligen Züge des Typs Flirt von Stadler werden Züge der neuesten Generation und technisch wie energetisch hoch innovativ sein. Die Züge sind 105 Meter lang und gewichtsoptimiert gebaut. Das innovative Antriebssystem sowie die hohe Energieeffizienz der Züge sollen sich laut Hersteller besonders positiv auf die Betriebskosten auswirken. Auch mit den grosszügigen Einstiegsbereichen und den grossen Fenstern sowie durch die angenehme Innengestaltung der Züge kann Stadler neue Massstäbe für den Fahrgastkomfort setzen.
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