Die Schweiz gestaltet den Schienengüterverkehr moderner und innovativer gestalten und plant dafür viele technische Neuerungen.
Die Schweiz zählt zu den Ländern der Welt mit dem am besten ausgebauten Schienengüterverkehr. Prozentual gesehen verfügt kein anderes Land der Welt über ein so dichtes Schienennetz. Das Bundesamt für Verkehr (BAV) der Schweiz beschloss zusammen mit dem Verband öffentlicher Verkehr und dem Branchenverband Cargo Forum Schweiz, dass eine Strategie für mehr Innovation im Schienengüterverkehr für die Schweiz nötig ist. Dazu zählten vor allem Massnahmen zur langfristigen Umsetzung von technischen Neuerungen im Schienengüterverkehr. Der Bund will die technischen Innovationen finanziell fördern und unterstützen; das Vorhaben stützt sich auf das Gütertransportgesetz der Schweiz. Gerade im Einzelwagenladungsverkehr ist durch diese Einigung eine Entwicklung im Schweizer Schienengüterverkehr möglich.
Noch mehr Innovation für den Schienengüterverkehr der Schweiz
Die beabsichtigten Neuerungen und Schwerpunkte wurden bereits im vorletzten Jahr mit der Absichtserklärung durch das BAV und die Branchenverbände für die kommenden Jahre festgelegt. Lösungen zur automatischen Bremsprobe und Kupplung standen dabei an erster Stelle. Aber auch automatisierte Abläufe in den Nahzustellungen von Test- und Pilotanwendungen waren besonders wichtige Schwerpunkte der umzusetzenden Neuerungen. Die Akteure hatten unter anderem die Koordination sowie die standardisierte und breite Einführung von technischen Neuerungen als ein gemeinsames Ziel bestimmt.
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