Die Hochrheinbahn optimiert den Grenzverkehr mit der Bahn dank der Elektrifizierung. Für ein besseres Angebot der Bahn insbesondere im grenzüberschreitenden Verkehr bildet die Elektrifizierung einen wichtigen Baustein.
Die Elektrifizierung der Hochrheinbahn kann in weiteren Schritten vorangehen. Bereits vor wenigen Wochen konnten die Planungsvereinbarungen für die Elektrifizierung von rund 75 Kilometern Stecke unterschrieben werden. Es handelt sich dabei um den Streckenabschnitt der Hochrheinbahn zwischen Basel in der Schweiz und Erzingen im Kreis Waldshut in Deutschland. Über die Finanzierung der Elektrifizierung der Hochrheinbahn hatten sich im vergangenen Jahr das Schweizer Bundesamt für Verkehr und die Kantone Schaffhausen und Basel-Stadt abgestimmt. Ebenso an der Abstimmung beteiligt waren der Regionalverband Hochrhein-Bodensee sowie die Landkreise Lörrach und Waldshut und das Land Baden-Württemberg.
Das Infrastrukturprojekt der Hochrheinbahn begebe sich mit der Elektrifizierung auf die Zielgerade, so die Beteiligten. Besonders das Angebot des grenzüberschreitenden Verkehrs mit der Bahn zwischen der Schweiz und Deutschland könne dank der Elektrifizierung entschieden verbessert werden.
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