BLS Cargo präsentierte die neuen Mehrsystemlokomotiven Re 475, die zwischen den Niederlanden und Italien eingesetzt werden sollen.

Mit den neuen Mehrsystemlokomotiven Re 475 präsentierte BLS Cargo bereits im Frühjahr in Spiez die ersten beiden Lokomotiven des Typs Vectron MS. Die Mehrsystemlokomotiven waren im Vorjahr bei Siemens in Auftrag gegeben und innerhalb von 13 Monaten vom Siemens-Lokwerk in München gefertigt worden. Fristgerecht lieferte Siemens die Lokomotiven Re 475 401 und 402, die ersten beiden Loks von insgesamt 15 neuen Mehrsystemlokomotiven des Typs Vectron MS aus. Mit dem Auftrag der BLS Cargo lieferte Siemens zum ersten Mal Lokomotiven an die BLS Cargo AG. Ausgestattet sind die Lokomotiven mit den aktuellen Zugsicherungssystemen, die den sicheren Güterverkehr durch fünf Länder ermöglichen: Schweiz, Niederlande, Deutschland, Österreich und Italien. Seit dem 18. September sind die Mehrsystemlokomotiven für die BLS Cargo im Güterverkehr ab Basel und auf der Lötschberg-Achse kommerziell im Einsatz.

Die BLS Cargo ist eines der bedeutendsten Unternehmen für den Güterverkehr in der Schweiz, insbesondere auf der Nord-Süd-Transitachse über Lötschberg-Simplon und Gotthard. Die Mehrsystemlokomotiven Vectron MS von Siemens sollen vor allem auf der Nord-Süd-Achse zwischen den Niederlanden und Italien zum Einsatz kommen. BLS Cargo möchte mit den 15 neuen Lokomotiven die eigene Marktposition stärken und mit innovativen Produktionskonzepten den Güterverkehr auf der Schiene ausbauen.

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