Ab Ende 2019 wird die BLS auch die Fernverkehrslinien Bern-Biel und Bern-Burgdorf-Olten bedienen. Die vom Bund initiierte Marktöffnung des Fernverkehrs soll in Zukunft weiterentwickelt werden.
Bezüglich der Fernverkehrslinien akzeptiert die BLS die Konzessionsverfügung des BAV und wird ab Dezember 2019 die Linien Bern-Biel sowie Bern-Burgdorf-Olten bedienen. Für die nächste Konzessionsvergabe hat die BLS Verfahrensänderungen gefordert. So wünscht die BLS sich für die Zukunft vergleichbare Rahmenbedingungen für alle Gesuchsteller. Das Bundesamt für Verkehr hatte entschieden, die beiden Linien der BLS zu übertragen. Insgesamt will die BLS acht MUTZ-Züge einsetzen, die die Fahrgäste bequem zwischen den Städten Bern und Biel sowie Bern und Olten reisen lassen. Durch den Entscheid des BAV kann die BLS wieder in den Fernverkehr einsteigen. Ursprünglich hatte sich die BLS jedoch um den Zuschlag von fünf Linien bemüht. Die Ideen für einen verbesserten Service kann die BLS aus Ertragsgründen bei zwei Linien nicht umsetzen. Geplant hatte die BLS, im Zug eine Reisebegleitung und den Billettverkauf anzubieten.
Fernverkehrslinien durch Marktöffnung weiterentwickeln
Mit dem neuen Modell „SBB plus X“ möchte die Schweiz den Fernverkehr auch für weitere Bahnunternehmen öffnen. Die BLS unterstützt die Absicht des BAV, das Verfahren zur Vergabe der Konzessionen zu überprüfen. Gefordert wird von Seiten der BLS eine Vorlaufzeit von fünf Jahren für die Rollmaterialbeschaffung sowie die Gleichbehandlung der Gesuchsteller in Sachen Finanzierung.
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