Vor einem Jahr wurde der Wagenladungsverkehr, kurz WLV 2017, eingeführt. Zum Fahrplanwechsel 2016 modernisierte die SBB Cargo den schweizerischen Einzelwagenladungsverkehr. Mit dem Konzept WLV 2017, dem Wagenladungsverkehr, konnte die SBB Cargo den Einzelwagenladungsverkehr in der [...]
Auf der Strecke zwischen Bern und Olten testen Stadler und SBB neue digitale Assistenzsysteme für Lokführer. Durch digitale Assistenzsysteme für Lokführer soll die Automatisierung des Zugbetriebs vorangetrieben werden. Die Schweizer Bahnen möchten nun immer mehr [...]
Mit dem Projekt Bahnausbau bis 2035 will die Schweiz das Strategische Entwicklungsprogramm Bahninfrastruktur umsetzen. Dafür will die Schweiz rund 11,5 Milliarden Schweizer Franken investieren. Bis 2035 will das Bundesamt für Verkehr in den Bahnausbau 2035 [...]
Die Auslastung der Züge in der Schweiz ausserhalb der Hauptverkehrszeiten ist wesentlich geringer. Die Fachhochschule Nordwestschweiz passt nun ihre Vorlesungszeiten an die Züge an. Die Schweiz gilt an das Land der Züge schlechthin. Kaum ein [...]
Die Schweiz tätigt hohe Investitionen in Korridore wie den Gotthard-Basistunnel und beweist ihr Interesse am europäischen Schienengüterverkehr. Der Schienengüterverkehr in Europa und der Schweiz ist ein wichtiger Faktor im Gütertransport und für die europäische Wirtschaft. [...]
Die Sperrung für den Güterverkehr sowie Personenverkehr der Rheintalbahn von August bis Oktober hatte massive Auswirkungen auf den gesamten Bahnverkehr. Seit dem 2. Oktober ist die Rheintalbahn wieder in Betrieb. Die Bahnstrecke zwischen Basel und [...]
Um die Kapazitäten im Schienengüterverkehr des Nord-Süd-Korridors zu erhöhen, setzten die europäischen Bahnen zusätzliche Lokführer und Loks ein. Im grenzüberschreitenden Schienengüterverkehr setzten die vier europäischen Bahnen der Schweiz, Deutschlands und Frankreichs sowie Österreichs in den [...]
Als Schienenfahrzeug-Hersteller konnte das Schweizerische Unternehmen Stadler im letzten Jahr einen rekordhohen Bestellungseingang verbuchen. Der Schweizerische Schienenfahrzeug-Hersteller Stadler kann auf ein besonders erfolgreiches Jahr 2016 zurückschauen. Nachdem Stadler im Jahre 2015 infolge der Aufhebung der [...]
Die Schweiz will das gesamte Normalspurnetz ab 2025 auf das Zugsicherungssystem ETCS Level 2 umrüsten. Aktuell wurde das Normalspurnetz der Schweiz komplett auf ETCS Level 1 umgestellt. Im Rahmen der Erneuerung der Stellwerksanlagen will die [...]
Der Binnen-Rübenverkehr wird ab Herbst 2018 nicht mehr durch die SBB sondern über den Bahntechnikkonzern Sersa und die Swiss Rail Traffic übernommen. In der Ausschreibung der neuen Verträge mit der Schweizer Zucker AG ist die [...]
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